Theo Reuters, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin tuyên bố tại Bahrain vào rạng sáng 19/12 theo giờ địa phương rằng để đáp trả việc lực lượng Houthi của Yemen phóng máy bay không người lái và tên lửa tấn công các tàu đi qua Biển Đỏ, Mỹ đang hợp tác với các nước liên quan. để khởi động Chiến dịch Hộ tống Biển Đỏ, sẽ thực hiện các cuộc tuần tra chung ở phía nam Biển Đỏ và Vịnh Aden.
Theo Austin, “Đây là một thách thức quốc tế, đó là lý do tại sao hôm nay tôi tuyên bố triển khai Chiến dịch Bảo vệ Thịnh vượng, một hoạt động an ninh đa quốc gia mới và quan trọng”.
Ông nhấn mạnh rằng Biển Đỏ là tuyến đường thủy quan trọng và là tuyến thương mại quan trọng nhằm tạo thuận lợi cho thương mại quốc tế và tự do hàng hải là hết sức quan trọng.
Điều này được hiểu rằng các quốc gia đã đồng ý tham gia hoạt động nói trên bao gồm Anh, Bahrain, Canada, Pháp, Ý, Hà Lan, Na Uy, Seychelles và Tây Ban Nha. Mỹ vẫn đang tích cực tìm kiếm thêm nước tham gia và tăng số lượng hải quân tham gia hoạt động này.
Một nguồn tin tiết lộ, trong khuôn khổ hoạt động hộ tống mới, tàu chiến sẽ không nhất thiết phải hộ tống các tàu cụ thể mà sẽ bảo vệ càng nhiều tàu càng tốt tại một thời điểm nhất định.
Ngoài ra, Mỹ đã yêu cầu Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc có hành động đối với các cuộc tấn công thường xuyên vào tàu thuyền ở Biển Đỏ. Theo Austin, “Đây là một vấn đề quốc tế đáng được cộng đồng quốc tế phản hồi”.
Hiện tại, một số hãng tàu đã nói rõ rằng tàu của họ sẽ đi vòng qua Mũi Hảo Vọng để tránh khu vực Biển Đỏ. Về việc liệu tàu hộ tống có thể đóng vai trò đảm bảo an toàn cho việc di chuyển của tàu hay không, Maersk đã đưa ra quan điểm về vấn đề này.
Giám đốc điều hành Maersk Vincent Clerc cho biết trong một cuộc phỏng vấn với giới truyền thông Mỹ, tuyên bố của Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ “đảm bảo”, ông hoan nghênh hành động này. Đồng thời, ông tin rằng các hoạt động hải quân do Mỹ dẫn đầu, sớm nhất có thể phải mất vài tuần để tuyến đường Biển Đỏ mở cửa trở lại.
Trước đó, Maersk thông báo các tàu sẽ đi vòng quanh Mũi Hảo Vọng để đảm bảo an toàn cho thủy thủ đoàn, tàu và hàng hóa.
Ko giải thích: “Chúng tôi là nạn nhân của vụ tấn công và may mắn là không có thành viên phi hành đoàn nào bị thương. Đối với chúng tôi, việc đình chỉ hoạt động hàng hải ở khu vực Biển Đỏ là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cho thủy thủ đoàn của chúng tôi.”
Ông nói thêm rằng việc đi đường vòng đến Mũi Hảo Vọng có thể khiến việc vận chuyển bị chậm trễ từ hai đến bốn tuần, nhưng đối với khách hàng và chuỗi cung ứng của họ, đường vòng là cách đi nhanh hơn và dễ dự đoán hơn vào thời điểm này.
Thời gian đăng: Jan-12-2024